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热熔型普通标线涂料

热熔型普通标线涂料

发布时间: 2015-09-07 20:28 

我国使用的道路标线涂料有热熔型、水性和常温溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的,而醒目的道路标线取决于高性能的标线涂料。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求,低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的******。在改变热熔涂料的流动性时,一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现,而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难,同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。此外,更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量,会同时提高涂料的制造成本。通过调节助流剂在涂料中的比例,在保证质量前提下,使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。
用途简介编辑
热熔反光型标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上,这种涂料划制的标线涂层厚度为(1.0~2.5)mm,涂料内混有反光玻璃珠,并在划线施工时,面撒反光玻璃珠。这种标线具有良好的夜间反光性能,使用寿命较长,依交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算,小和涂料本身的质量而定,一般可达(2~3)年。热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时,要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。
施工方式编辑
热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状,施工时,将涂料投入熔融釜中,釜内温度控制在180℃~210℃之间,边熔化边搅拌,待熔化呈熔融流动状态后,放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中,并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置,按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂彻底干后,方能涂敷标线涂料。开始划线时,应把划线斗放在路面上,由于划线斗与地面间有一定的间隙,当划线车前行时,靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。
优势简介编辑
热熔型道路标线涂料使利用合成树脂的热塑性,使热熔型涂料具有快干性,利用合成树脂的热熔性,使标线与路面粘接牢固。热熔型反光道路标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成。热熔涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。施工加热使它熔化,然后再利用专门的设备涂敷再地面上,依靠物理冷凝固化成膜。对热熔型道路涂料而言,其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。
绪论编辑
道路标线涂料是涂敷在道路上,用于标志道路标线的涂料。道路标线涂料是一种安全标记,是在公路交通中的一种“语言”。道路标线是交通设施的重要组成部分。鲜明完整的道路标线能给司机和行人以良好的条件反射,可以有效的减少事故和提高行车效率。一项统计数字表明,道路标线与事故的相关概率为70%,能提高运输效率30%。公路上的车流量越来越大,行车速度逐步提高,因而对交通安全设施的发展及配套、安全、经济、耐用、美观等性能也提出了更高的要求。
优势编辑
附着力强


道路标线涂料与地面间要有较强的附着性能,这样才能充分保证标线的完整与清晰。然而一般的涂料干燥时间越短,其附着力越差,所以这就构成了一对矛盾,道路涂料工业中关键技术之一,就是如何首先解决好这一问题。
耐磨使用寿命长


好的道路标线涂料应具有较长的使用寿命,这样才能保证在较长的时间内,标线保持完整清晰,并能减少多次重复施工所带来的人力物力上的浪费,并减少对正常交通的阻碍和影响。
夜间反光性能


现代的交通,不仅要求昼时效应,也注重夜间的效果。夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性,同时也可提高夜间的行车效率。世界上越发达的国家越注重这一点,道路夜明化程度越高。
施工时干燥迅速


道路标线涂料所应用的环境时有不能间断的交通量存在(即使在夜间也存在着一定量的交通流量)。因此,要求道路涂料尽可能地迅速干燥。根据不同的涂料类型,一般3~15min内要求实干通车。对一般涂料来说,这种要求近乎过于苛刻,但它是衡量某种产品能否成为好的道路涂料地先决条件。
耐候/水性好


要求涂料能长期保持鲜明度,自然老化程度缓慢。
经济性


即要求涂料成本低,售价便宜。
绿色环保


在实际涂料的研究生产和使用的过程中,只能尽可能的满足以上的要求,但是也不可能同时完全满足以上几点要求,只能有所侧重。
优越使用效果


(1)膜层具有快干性。涂漆后1-3min便可干燥通车,甚至可以在不阻断交通的情况下进行施工

(2)良好的使用效果。热熔涂料的涂膜线条完整清晰,边角分明,鲜明度高,有立体感。
(3)优良的耐磨性。该涂料的涂膜经久耐用,标线的使用寿命可达2年。
(4)夜间反光。由于热熔涂料内增加玻璃反光材料,施工中有能在涂层表面散布玻璃微珠,所以可以获得较好的反光效果,减少交通事故,符合现代交通设施的要求。


 
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