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山東煤改氣天然氣管道知識

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山東煤改氣天然氣管道知識

發布日期:2018-03-08 作者: 點擊:

山東煤改氣


山東煤改氣今天為大家介紹一下天然氣管道知識:

中國是最早用木竹管輸送天然氣的國家。1600年前後,四川省自流井氣田不但在平地敷設管道,而且“高者登山,低者入地”,“于河底掘溝置笕,鑿石為槽覆其上”。中國現代天然氣運輸管道,多集中在天然氣主要産地四川省。1963年建成了第一條巴渝輸氣管道,管徑為426毫米,全長54.7千米。到1983年已建成從川東經重慶、泸州、威遠至成都、德陽等地,溝通全省的輸氣管道網,管徑426毫米~720毫米,全長2,200多千米,設有集配氣站178座,年輸量50億~60億立方米。

世界輸氣管道也經曆了與中國相似的發展過程。18世紀以前,輸氣管道也使用木竹管。18世紀後期用鑄鐵管,19世紀90年代開始使用鋼管。輸氣動力開始全靠天然氣井口壓力,1880年,美國采用蒸汽驅動的壓氣機。20世紀20~30年代采用了雙燃料發動機驅動的壓氣機給管。

内天然氣加壓,輸氣壓力從原來5883.6帕上升到27,440帕~41,160帕。輸送距離也越來越長。後來又出現了規模巨大的管網系統。60年代開始,在天然氣進出口國之間,相繼建成了許多跨國管道,如由蘇聯經原捷克和斯洛伐克、奧地利、德國的1780千米的輸氣管道;由奧地利到意大利的長774千米的管道;由阿爾及利亞經突尼斯、地中海和突尼斯海峽到意大利的全長2,500千米的管道等。到1983年時,世界輸氣管道總長達到91.34萬千米。長距離輸氣管道普遍采用壓氣機增壓輸送。輸氣管道在管材選用、提高輸送效率、實現全線自動化等方面的技術也有了迅速的發展。管材廣泛采用X—60低合金鋼(度極限41,160帕),并開始采用X—65、X—70等更高強度的材料。山東煤改氣為降低管道内的摩擦阻力,426毫米以上的新鋼管已普遍采用内塗層。此外還開展了不同物性的氣體在同一管道中順序輸送,以及-70℃低溫、75,460帕高壓的氣态和液态天然氣管道輸送試驗。


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